ઓટોમોટિવ સર્કિટ સિસ્ટમમાં, વાયર "ન્યુરલ નેટવર્ક્સ" જેવા હોય છે, જે વાહનના વિદ્યુત ઉપકરણો, સાધનો અને અન્ય સાધનોની સ્થિર કામગીરીને સીધી રીતે નિર્ધારિત કરે છે. રાષ્ટ્રીય માનક વાયરQB-એ, QB-B, QB-C, QFRઅનેQVRઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં બધા નિયમિત છે. જો કે તેઓ મોટાભાગે ઓટોમોબાઈલમાં આંતરિક વાયરિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેમ છતાં તેઓ તાપમાન પ્રતિકાર ગ્રેડ, ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી અને લાગુ દૃશ્યોના સંદર્ભમાં અલગ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આજે, અમે તમને વિવિધ મોડલની મુખ્ય વિશેષતાઓ અને લાગુ પડતી પરિસ્થિતિઓને સમજવામાં મદદ કરવા માટે એક પછી એક નીચે લઈ જઈશું.
QB-A: ઓટોમોબાઇલ માટે મૂળભૂત પાતળા-દિવાલોવાળા અવાહક વાયર
ઓટોમોબાઈલ માટે પાતળી-દીવાવાળા ઇન્સ્યુલેટેડ લો-વોલ્ટેજ વાયરના મૂળભૂત મોડેલ તરીકે,QB-એઘણા પરંપરાગત ઓટોમોટિવ સર્કિટ માટે કિંમત-અસરકારક પસંદગી છે. તે QC/T730 - 2005 સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરે છે, જેમાં વાહક 0.35 - 25mm² સ્ટ્રાન્ડેડ સોફ્ટ બેર કોપર વાયરનો ઉપયોગ કરે છે. આ માળખું વાયરને સારી લવચીકતા આપે છે, જે તેને વાહનની અંદરની જટિલ જગ્યાઓમાં વાળવા અને માર્ગ કરવા માટે અનુકૂળ બનાવે છે.
ઇન્સ્યુલેશન સ્તર પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC) સામગ્રીથી બનેલું છે, જેમાં 85 ડિગ્રી સુધીના લાંબા ગાળાના કાર્યકારી તાપમાન અને - 40 ડિગ્રીના નીચા તાપમાનને સ્વીકારવાની ક્ષમતા હોય છે. તે જ સમયે, તેની મૂળભૂત લાક્ષણિકતાઓ છે જેમ કે એસિડ અને આલ્કલીનો પ્રતિકાર, તેલનો પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર. ઓટોમોટિવ સામાન્ય લાઇટિંગ સર્કિટ્સ અને કારના દરવાજાના આંતરિક પેનલમાં સહાયક ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં ઓછી ગરમી પ્રતિકાર જરૂરિયાતો ધરાવતા ભાગો માટે,QB-એખૂબ જ યોગ્ય છે. આ પ્રકારના વાયર સામાન્ય રીતે 0.5 - 35mm² ના વિશિષ્ટતાઓમાં ઉપલબ્ધ છે, સામાન્ય રીતે 500-મીટર રોલ્સમાં પૂરા પાડવામાં આવે છે, અને તેના રંગો લાલ, કાળો અને પીળો રંગની નિયમિત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે.
QB-B: અપગ્રેડ કરેલ ગરમી પ્રતિરોધકતા સાથે પાતળી-દિવાલોનું પ્રાયોગિક મોડેલ
QB-Bક્યુબી-એના ઉષ્મા પ્રતિરોધક અપગ્રેડ કરેલ વર્ઝન તરીકે ગણી શકાય-, જે સહેજ ઊંચા તાપમાનની જરૂરિયાતો સાથે ઓટોમોટિવ સર્કિટ માટે યોગ્ય છે. તેનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર 0.13 થી 120 mm² સુધીનો છે, જે નાજુક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ વાયરથી લઈને સહેજ જાડા ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન વાયર સુધીની વિવિધ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.
તેનો મુખ્ય ફાયદો એ સુધારેલ ગરમી પ્રતિકાર છે. તેના લાંબા - કાર્યકારી તાપમાનની ઉપલી મર્યાદા વધારીને 105 ડિગ્રી કરવામાં આવી છે. તે એન્જિનની આસપાસની જેમ થોડું વધારે તાપમાન ધરાવતા વિસ્તારોમાં પણ સ્થિર રીતે કામ કરી શકે છે. ઇન્સ્યુલેશન સ્તર પાતળી - દિવાલ પીવીસીનો ઉપયોગ કરે છે જે ખાસ કરીને ઓટોમોટિવ વાયર માટે રચાયેલ છે. તે વાયરનું વોલ્યુમ ઘટાડી શકે છે અને ઇન્સ્યુલેશન કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરતી વખતે ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યા બચાવી શકે છે. તેનું રેટ કરેલ વોલ્ટેજ 25V/AC અથવા 60V/DC છે. તેણે 30 મિનિટ માટે 1000V ના વોલ્ટેજનો સામનો કરવાનો ટેસ્ટ પાસ કર્યો છે. 20 ડિગ્રી પર ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર 10MΩ・km કરતાં ઓછો નથી. તમે ઉપયોગ કરી શકો છોQB-Bમોટર કંટ્રોલર કનેક્શન વાયર અને વાહનોના મુખ્ય સાધન સર્કિટ જેવા મુખ્ય ભાગોમાં વધુ વિશ્વાસપૂર્વક.
QB-C: ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિરોધક ક્રોસ-લિંક્ડ પોલિઇથિલિન ઇન્સ્યુલેશન પ્રકાર
જો QB-A અને QB-B પ્રમાણભૂત દૃશ્યોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તો પછીQB-Cઉચ્ચ-તાપમાન પરિસ્થિતિઓ માટે "નિષ્ણાત" છે. તે QC/T730 - 2005 માનકને પણ અનુસરે છે, પરંતુ ઇન્સ્યુલેશન લેયર તરીકે XLPE નો ઉપયોગ કરીને ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી - માં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે, જે તેના લાંબા ગાળાના ઓપરેટિંગ તાપમાનને સીધું 125 ડિગ્રી-વધારે છે, જે અગાઉના બે PVC-ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર કરતાં વધુ છે.
QB-C નરમતા અને વાહકતાને જોડે છે, જે તેને કારના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ જેવા વિસ્તારોમાં ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે અનુકૂળ બનાવે છે જ્યાં તાપમાન વધારે હોય અને વાયરિંગ જટિલ હોય. તેની ઉચ્ચ ગરમી પ્રતિરોધકતા અને ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો તેને વૃદ્ધત્વનો પ્રતિકાર કરવા અને ઊંચા-તાપમાન વાતાવરણમાં પહેરવા સક્ષમ બનાવે છે, અને તેની તેલ પ્રતિકાર પણ ઓછી પ્રભાવશાળી નથી. નવા ઉર્જા વાહનોની બેટરી સર્કિટ અથવા કારની એક્ઝોસ્ટ પાઇપની નજીક સેન્સર સર્કિટ જેવી ઉચ્ચ-તાપમાન સ્થિતિ ધરાવતા વિસ્તારોમાં,QB-Cવધુ વિશ્વસનીય પસંદગી છે.
QFR: મજબૂત તાપમાન પ્રતિકાર અને અનુકૂલનક્ષમતા સાથે સંયુક્ત ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્રકાર
QFRરોડ વાહનો માટે લો-વોલ્ટેજ વાયર સિસ્ટમથી સંબંધિત છે. તેની સંયુક્ત સામગ્રીએ તાપમાન પ્રતિકાર અને તેલ પ્રતિકારના સંદર્ભમાં દ્વિ ઑપ્ટિમાઇઝેશન પ્રાપ્ત કર્યું છે. કંડક્ટર એ 0.3 - 120mm² સ્ટ્રાન્ડેડ સોફ્ટ બેર કોપર વાયર છે. મોટા ક્રોસ-વિભાગીય સ્પષ્ટીકરણ તેને માત્ર વાહનની અંદરના નાના-પાવર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સર્કિટ માટે જ નહીં, પરંતુ કેટલાક ઉચ્ચ-પાવર ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણોની વાયરિંગ જરૂરિયાતોને પણ પૂર્ણ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.
આQFRમજબૂત તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતા ધરાવે છે અને વાહનના વિવિધ વિસ્તારોમાં તાપમાનની વિવિધતાનો સામનો કરી શકે છે. ઇન્સ્યુલેટીંગ લેયર તેની ઓઈલ પ્રતિકારક ક્ષમતાને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે અને જ્યારે તે વાહનના એન્જીન ઓઈલ, ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ વગેરેના સંપર્કમાં આવે છે ત્યારે પણ તે ઈન્સ્યુલેટીંગ લેયરના ક્રેકીંગ અથવા વૃદ્ધત્વ જેવી સમસ્યાઓનો સરળતાથી અનુભવ કરશે નહીં. તે સામાન્ય રીતે વાહનોના ઊંચા-ઉષ્ણતામાન વિસ્તારોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં વપરાય છે, જેમ કે કાર એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરની કનેક્શન લાઇન અને ઓડિયો પાવર એમ્પ્લીફાયર સર્કિટ વગેરે.
QVR: મજબૂત વર્સેટિલિટી સાથે ક્લાસિક PVC ઇન્સ્યુલેટેડ મોડલ
QVRJB/T8139 - 1999 માનકને અનુસરીને, ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતો સામાન્ય-હેતુ રાષ્ટ્રીય માનક વાયર છે. ઓટોમોબાઈલની અંદર વાયરિંગ માટે તેને "બધા-હેતુ સાધન" તરીકે ગણી શકાય. તેનું વાહક એક 0.3 - 120mm² ટ્વિસ્ટેડ સોફ્ટ બેર કોપર વાયર છે, અને તેની અત્યંત મોટી ક્રોસ-વિભાગીય શ્રેણી તેને વિવિધ પ્રકારના દૃશ્યો માટે યોગ્ય બનાવે છે.
QVRકારના વિવિધ ભાગોમાં મળી શકે છે, જેમાં વિન્ડો લિફ્ટરના સર્કિટ, સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સર્કિટ અને કારની હેડલાઇટ માટે પાવર સપ્લાય સર્કિટનો પણ સમાવેશ થાય છે. તદુપરાંત, તે સિંગલ-રંગ અથવા દ્વિ-રંગ રંગ સૂચકોને સપોર્ટ કરે છે, જે જાળવણી દરમિયાન સર્કિટના કાર્યોના તફાવતને સરળ બનાવે છે અને સમારકામ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર રીતે સુધારો કરે છે.
સારાંશ: ચાઇનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ વાયર પસંદ કરવા માટે 5 નાની માર્ગદર્શિકાઓ
આ 5 પ્રકારનાચાઇનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ વાયરબધા ઓટોમોટિવ દૃશ્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ તેમની એપ્લિકેશન આવશ્યકતાઓ બદલાય છે. જો તમે કારમાં ફેરફાર અથવા સમારકામ સાથે સંકળાયેલા હોવ, તો તમે આ સરળ સિદ્ધાંતનો સંદર્ભ લઈ શકો છો: નિયમિત આંતરિક વિદ્યુત ઉપકરણોને આ રીતે પસંદ કરવા જોઈએQB - A; એન્જિનની આજુબાજુના વિસ્તારો અને સહેજ ઊંચા તાપમાન સાથે પસંદ કરવા જોઈએQB - B; ઉચ્ચ તાપમાન સાથે બેટરી અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપોની નજીકના વિસ્તારો પસંદ કરવા જોઈએQB - C; જો તમારે તેલ પ્રતિકાર અને તાપમાન સુસંગતતા બંને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર હોય, તો પસંદ કરોQFR; જો તમે ઉચ્ચ વર્સેટિલિટી અને કિંમત-અસરકારકતાને અનુસરતા હો, તો પસંદ કરોQVR.
યોગ્ય વાયર મોડલ પસંદ કરવાથી વાહનના સર્કિટના સ્થિર સંચાલનની ખાતરી જ નથી થતી, પરંતુ શરૂઆતથી જ ટૂંકા સર્કિટ અને વાયરિંગના વૃદ્ધત્વ જેવા સંભવિત સલામતી જોખમોને પણ ટાળી શકાય છે. કારની અંદર છુપાયેલા આ નાના વાયરો વાસ્તવમાં વાહનના સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે!
