ઓટોમોટિવ કેબલની કોપર ઉપજ શું છે?

કોપર યીલ્ડની વ્યાખ્યા અને મુખ્ય કાર્ય
ઓટોમોટિવ કેબલની કોપર ઉપજ એ તૈયાર કેબલના કુલ વજન સાથે કોપર કોર વજનનો ગુણોત્તર છે. સૂત્ર છે:

તાંબાની ઉપજ (%)=(કોપર વાહકનું વજન ÷ કુલ કેબલ વજન) × 100%

ઉદાહરણ તરીકે, જો કેબલનું વજન 100 ગ્રામ હોય અને કોપર કોરનું વજન 65 ગ્રામ હોય, તો કોપરની ઉપજ 65% છે. આ મેટ્રિક આમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે:

1. ખર્ચ નિયંત્રણ: કોપરના ભાવ ઊંચા છે (2023માં શાંઘાઈ કોપરની સરેરાશ કિંમત આશરે 68,000 યુઆન/ટન હતી). તાંબાની ઉપજમાં 5% ઘટાડો કેબલ ખર્ચમાં 10%-15% ઘટાડો કરી શકે છે.

2. પર્ફોર્મન્સ બેલેન્સ: તાંબાની ઊંચી ઉપજ (દા.ત., 65% કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર) વાહકતા સુધારે છે પરંતુ લવચીકતાને બલિદાન આપી શકે છે. નવા ઉર્જા વાહનો માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કેબલને ઉચ્ચ વાહકતા (70% અથવા તેથી વધુની કોપર ઉપજ) અને ઇન્સ્યુલેશન સ્તરના ઉચ્ચ-ઉષ્ણતામાન પ્રતિકાર બંનેની જરૂર પડે છે.

ઉદ્યોગ ધોરણો અને લાક્ષણિક મૂલ્યો
રાષ્ટ્રીય ધોરણો અને ઓટોમેકર જરૂરિયાતો અનુસાર:

1. સામાન્ય નીચા-વોલ્ટેજ ઓટોમોટિવ કેબલ (દા.ત., GB/T 25087-2010): તાંબાની ઉપજ 60% કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર હોવી જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, 0.5 mm² કંડક્ટરના કોપર કોરનું વજન આશરે 3.2 g/m છે, અને કુલ વજન 5.3 g/m છે.

2. નવી ઉર્જા ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ કેબલ (દા.ત., ISO 6722-2017): ઉચ્ચ પ્રવાહને કારણે, કોપરની ઉપજ સામાન્ય રીતે 65%-75% છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટેસ્લા મોડલ 3 હાઇ-વોલ્ટેજ કેબલ 70% કોપર ઉપજ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે.

3. લાઇટવેઇટિંગ ટ્રેન્ડ: કેટલાક ઓટોમેકર્સ કોપર-ક્લોડ એલ્યુમિનિયમ વાયરનો ઉપયોગ કરીને વજન ઘટાડી રહ્યા છે (30%-40% તાંબાની ઉપજ), પરંતુ વાહકતા શુદ્ધ તાંબાના માત્ર 60%-70% છે.

III. કોપર ઉપજને કેવી રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવી?

1. સામગ્રીની નવીનતા: પાતળી-દિવાલોવાળા ઇન્સ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરો (દા.ત., TPU ની જાડાઈને 0.1 mm સુધી ઘટાડવાથી તાંબાની ઉપજ 3%-5% વધી શકે છે).

2. પ્રક્રિયા સુધારણા: કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રેન્ડિંગ ટેક્નોલોજી કોપર કંડક્ટર ફિલ રેટ 80% થી 90% સુધી વધારીને, ખાલી જગ્યાઓ ઘટાડે છે.

3. દૃશ્ય અનુકૂલન: ઉચ્ચ-તાપમાન-પ્રતિરોધક વાયર (દા.ત., 200 ડિગ્રી ગ્રેડ) માટે ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈમાં વધારો જરૂરી છે, જે તાંબાની ઉપજમાં 5%-8% ઘટાડો કરશે. એક વ્યાપક મૂલ્યાંકન જરૂરી છે.